Abrasion

L'abrasion des superficies d'étanchéité des joints toriques est une des causes les plus fréquentes de détérioration dans les applications à étanchéité dynamique. Le frottement répété entre l'anneau et les superficies du logement entraîne le réchauffement de la superficie du joint torique, à la conséquente augmentation du frottement et à la modification des caractéristiques du mélange. Ces facteurs provoque l'usure et la déformation des lacérations sur la superficie de l'anneau (figure 9.3). La présence d'un léger voile de lubrifiant peut ralentir la dégradation du joint torique. Les dommages provoqués par l'abrasion sont présents sur un côté seulement rendant plus facile l'identification de la cause du dommage.
Joint torique avec superficie abrase Figure 9.3
Joint torique avec superficie abrase
Bien que ce soit un phénomène lié principlement au mouvement relatif entre les éléments, il peut y avoir des pertes de l'efficacité de l'étanchéité dues à l'abrasion, même dans des applications statiques si la pression d'exercice est pulsante et avec de fortes variations de la valeur de pic. Dans ce cas, l'abrasion est provoquée par des petits déplacements auxquels le joint torique est sujet. Un bon finissage superficiel uni à la lubrification de l'anneau et à l'utilisation de fluides sans impuretés solides, peut diminuer de manière remarquable l'incidence des détériorations par abrasion des joints toriques.
Abrasion des joints toriques